經營者至少得有5輛車 濟寧提高貨運準入門檻
發布于:2011/3/9 來源：上海物流網 點擊次數：江西將加快物流園區和物流基地建設，依托南昌打造全國性物流樞紐，依托其他中心城市打造區域性物流中心。積極發展綜合性物流、專業性物流和特色物流，推進制造業企業物流業務外包。推動城市公共配送中心和社區物流網點建設。提高流通領域現代物流運行質量和效益，大力發展第三方物流、農村現代物流、冷鏈物流和綠色物流。
據了解，隨著“吉安-深圳”、“贛州-深圳”海鐵聯運以及集裝箱拼柜等新通關模式的先后開通，“連接長珠閩，涵蓋海陸空鐵”的全方位、立體區域通關模式進一步完善，出口通關渠道進一步暢順。與此同時，南昌海關實施出口分類通關政策，進一步提高了通關效率。
良好的通關服務提升了江西企業本地報關的積極性。據統計，2010年，南昌海關監管進出口貨物同比增長63.2%，進出口貨值增長62.3%。高效“無水港”的打造，為該省招商引資、外貿和外經三者良性互動創造了條件。2010年，該省利用外資突破50億美元，實際引進省外5000萬元以上項目資金1926.8億元。
3月份起，山東省濟寧市提高了道路普通貨運行業的準入門檻，除必須擁有5輛以上檢測合格的車輛外，還需有固定的辦公場所等條件，否則將不予辦理道路運輸許可證。 7日，記者從濟寧市交通運輸部門獲悉，新實施的《山東省道路運輸條例》對道路貨物運輸經營管理的有關規定進行了調整，其中，對申請取得道路普通貨運、道路貨物專用運輸(集裝箱、罐式、冷藏保鮮)經營許可的經營者，除要求必須具備5輛以上檢測合格的車輛，有與其經營業務相適應的資金外，還要求必須有健全的安全生產管理制度和服務質量保障措施。同時，還要求有固定的辦公場所以及與經營范圍、規模相適應的停車場地及符合規定條件的駕駛人員。
據濟寧市運管處相關負責人介紹，貨運行業準入門檻的提高，有利于改變道路貨物運輸市場“多、小、散、弱”的狀況，對加快結構調整，推進道路貨物運輸企業實行規模化、集約化經營，以及提高道路貨物運輸行業綜合競爭力將起到良好的推動作用。在此，該負責人特別提醒，近期打算從事普通貨運經營的人員，在申請前要先了解政策，條件不具備時切記不要盲目購買車輛，以免造成不必要的損失。
