江蘇連淮揚鎮鐵路有望提前開建

發布于:2011/3/11  來源：上海物流網  點擊次數：

    2008年，連淮揚鎮鐵路被納入了國家《中長期鐵路網規劃》。現在，連淮揚鎮鐵路進入了國家“十二五”規劃，意 -

味著建設、建成時間將提前5年。若一切前期籌備工作順利，連淮揚鎮鐵路有望于“十二五”期間建設并建成。

　　連淮揚鎮鐵路建成后，揚州向南可接蘇南高鐵，融入長三角的高速鐵路網。揚州至上海將真正實現1小時到達，2小時不到即可到杭州，至北京接上京滬高鐵也只要5小時左右。

　　蘇北城市快速對接長三角

　　“連淮揚鎮鐵路不僅是江蘇鐵路規劃建設框架中的重要組成部分，更是長三角鐵路干線網的重要部分，能快速完善長三角的交通功能。”市鐵辦主任尹建平說，連淮揚鎮這條鐵路能讓蘇北城市快速對接至長三角。

　　連淮揚鎮鐵路規劃為國鐵一級，是江蘇鐵路網的“中軸線”，北起淮安市，向南經揚州市寶應縣、高郵市、江都市，跨長江后接入鎮江方向，線路總長240.42

　　公里，揚州段全長約150公里，設計時速250公里。其中，揚州至鎮江段是以城際客運為主的客運專線，淮安至揚州段是兼顧少量輕快貨運的快速鐵路。它向南將跨過長江與蘇南高速鐵路網相連，向北則與膠濟線等鐵路大動脈相接。“目前，蘇中蘇北腹地南北向之間，沒有與蘇南相銜接的鐵路，連淮揚鎮鐵路建成后，江蘇鐵路便可交織成網了。”