“風投熱”催生中國物流產業金融服務www.lhliuzhou.com
發布于:2011/4/18 來源：“風投熱”催生中國物流產業金融服務www.lhliuzhou.com 點擊次數：現代物流主要表現為“以信息流和資金流的整合助推商流和物流”。信息流的整合平臺最終發展為電子商務與現代物流的結合，而資金流的整合在中國則離不開以銀行為核心的各種金融資源支持。風投作為一種催化劑，加速了中國現代物流產業金融服務體系的建設。
金融危機加速了物流行業整合、升級、洗牌 上海到合肥貨運
中國物流行業正處于傳統運輸向現代物流逐步產業升級過程。2008全球金融海嘯后，全球經濟進入產業調整升級和行業大洗牌的日子里。中國也不會例外，各行業全面大洗牌并最終形成每個細分領域只剩下3個左右具有國際化競爭實力的企業，一如10年前亞洲金融危機后，中國家電行業剩下海爾、海信、康佳、創維，IT行業剩下聯想、方正、長城，通訊行業剩下華為、中興等。
新一輪的行業大洗牌之潮水退去之后會有多少民族品牌存活呢？目前在物流業的三個領域中，國際四大快遞巨頭已控制了中國國際快遞市場80%的份額，并通過并購不斷強化其壟斷地位。根據調查，金融危機沖擊下，70%的物流企業利潤下降，20%的虧損，只有5%左右的企業實現了逆勢上揚。
中國物流企業普遍存在網絡不健全、物流信息化程度低、技術設備差等發展難題，金融危機讓物流產業升級、重新洗牌至少加快了3年。以PE為代表的各種風投的介入，使中國物流企業并購重組不斷加速升溫，而高鐵時代區域經濟新布局、物聯網等新技術的加大開發和電子商務的推進，推動現代物流產業結構、運作模式升級的同時，也必將為物流行業的創業、創新和發展帶來新的機遇和挑戰上海到南昌貨運。
風投催化劑
現代物流業是整個社會經濟的血液，涉及領域廣，吸納就業人數多，促進生產、拉動消費作用大。因此，自20世紀90年代末，以深圳為代表的越來越多地方政府將現代物流產業作為區域經濟前三大重要支柱產業之一。如今，物流業已經進入國務院十大產業振興規劃之列，并出臺《物流業調整和振興規劃》予以具體支持。現代物流業有著與生產制造業相互融合的趨勢，如果物流業沒有得到發展、振興，將直接影響到其他九大產業的振興效果。
2006~2010年，物流行業共披露VC/PE投資案例47起，融資總額達40.52億美元。其中，大部分是國際產業投資機構在中國進行產業投資，通過合作、重組到并購逐步介入中國物流業。
在這樣的風投熱背后，如果沒有很強的產業鏈資源整合能力，尤其是政府關系協調和資本市場資源整合能力，那些跟風的VC/PE們無疑是會日子難過的。VC/PE們必須與具有堅實政府關系背景，以及強大國內或國際資本市場資源整合能力的金融服務機構 （銀行、券商、會計師事務所、律師事務所、投資顧問等）結成緊密戰略伙伴關系，以共同推動物流產業作為地方政府支柱產業的戰略升級為目的，不斷協助政府進行產業鏈資源的整合和完善，并進一步推動區域內相關其他支柱產業發展。惟其如此，否則即使獲利可能也是暫時的。事實上，多數缺乏長遠規劃及戰略眼光的實業經營者和所謂的風投家們的結局正是如此。
兩個案例的思考
壽光農產品物流園的產銷結合商業模式背后的金融支持體系
2010年3月由黑石牽頭的風險投資壽光農產品物流園，投資總額大約6億美元。壽光農產品物流園是一個典型的“實業 （農產品種植、商貿、物流）+地產+金融三合一商業模式”。風險投資是沖著壽光農產品物流園在近期內上市而來的。但他們確實無心插柳柳成蔭，帶動了以銀行為中心的各種金融服務，全面促進了壽光乃至山東的現代農業、商貿業、物流業的大發展。隨著壽光農產品物流園相關產業鏈資源的不斷整合和完善，同時由于資本意志的驅使，企業必須盡快到更多農業基礎扎實的交通樞紐地區復制其商業模式，否則那些已經說出去的美麗故事就會很快變味。
壽光農產品物流園是一個將現代商貿、物流與中央一號文件產業即農業結合，兼有信貸優先、信貸政策貼稅、優惠用地等先天優勢。風投只是一個美麗故事的開篇之辭。鑒于其近期的國進民退之股權調整，一個以農產品物流為概念的現代農業主體產業鏈資源整合大戲，已然揭幕！當此時，壽光乃至山東當地金融資源整合也在同步前進。從目前各地政府“大力整合地方金融資源，推動地方支柱產業升級和產業鏈資源整合”的背景來看，未來壽光農產品物流園的產融結合空間可以充滿想像！ 上海到濟南貨運
中國現代農業產業鏈資源整合代表企業中糧集團為了構建其現代農業產業鏈，不僅全面與各種金融機構建立緊密合作，更是直接控股參股多種金融機構。類似產業與金融結合的案例在中國已經有超過500個，也即，只要你想得到，聰明的企業家、政府官員和國際資本家，一定比你想得遠，想得實在！
阿里巴巴電子商務配套現代物流商業模式背后的金融支持體系
2011年1月19日，阿里巴巴集團正式對外宣布，將領銜千億元投資建設電子商務配套的現代物流體系，全力推動社會化物流平臺的建設，從而為賣家提供高性價比、高服務水平的社會化物流服務。此外，京東商城、當當網、凡客誠品、好樂買、拉手網電子商務企業均表示將自建物流公司或物流平臺。事實上，之前有位業內人士曾提及阿里巴巴正在向蘇寧學習其“實業+地產+金融三合一商業模式”，并推斷其很有可能成為繼蘇寧之后的第二代復合型地產大王。阿里巴巴的實業就是電子商務加現代物流。
阿里巴巴的金融支持體系，從風投、上市到支付寶、小額貸款、創投基金，再到銀行、證券、基金……
如今，有了電子商務加現代物流再加物流地產、實體展銷中心之電子商務概念地產，其金融手段當然不會僅限于所謂的風投熱！
怡亞通，一個將現代物流服務與準金融服務結合的成功案例。從獲得風投開始到如今，通過產業鏈資源整合，其業務已經涵蓋代理采購、產品營銷支持、供應商管理庫存 (VMI)、國際國內物流、供應鏈結算配套等“一站式供應鏈管理服務”——即將傳統的物流服務商、增值經銷商、采購服務商等服務功能加以整合，從縱向對服務項目進行專業化分工，形成強有力的服務產品，其產品線幾乎覆蓋了以上傳統服務商的業務范圍；從橫向對整個供應鏈進行一體化整合，為企業提供“鑲入式”的服務產品，使企業外包環節與非外包環節能夠無縫鏈接，最大限度降低物流及管理成本，提高供應鏈效率。圈內人士一句話概括之：以緊貼銀行的類金融服務，橫縱雙向整合產業鏈。就已經風生水起、呼風喚雨！
怡亞通“物流＋準金融”一招鮮就帶來百事興旺，并引來無數追隨者。而已經全面與各種金融機構建立緊密合作，更是直接控股參股多種金融機構的阿里巴巴“實業 （電子商務加現代物流）+地產 （第二代復合型地產大王）+金融 （服務系統）三合一商業模式”，未來將成就一個何等樣的阿里巴巴金融控股集團呢？ 上海到鄭州物流
中國現代物流業，怎一個“風投熱”可以概括？風投熱，只是一個開始，并將為中國構建現代物流產業金融服務體系起到催化作用。
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