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物流與國外租賃業(yè)蓬勃發(fā)展形成鮮明對比

發(fā)布于:2011/8/13  來源:http://m.cdn87.com  點擊次數(shù):

 上海物流公司而我國叉車租賃業(yè)還未形成規(guī)模,市場機制也不完善。很多寧愿花大價錢買,也不愿意租。但隨著社會的日益增加,的業(yè)務(wù)量迅速加大,其對叉車等各種物料搬運裝備的需求也不斷增加。另外,國外叉車企業(yè)的進入,也加快了中國叉車租賃業(yè)務(wù)的腳步。

上海到南昌物流     不過專家表示,差距大,也在一定程度上意味著,我國租賃業(yè)的未來發(fā)展空間巨大。裝備租賃市場尤其如此。以工業(yè)車輛為例,在國際上,據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會統(tǒng)計,目前在發(fā)達國家,叉車租賃業(yè)務(wù)已經(jīng)相當發(fā)達,在叉車總業(yè)務(wù)量中占有很大比例。其中日本、新加坡占50%左右,美國、德國、法國則高達80%左右。在澳大利亞,叉車銷售商60%的利潤來自租賃業(yè)務(wù)。http://m.cdn87.com/huadong/000052.htm 

  越來越多的企業(yè)也認識到,在后危機時代,采取租賃模式是企業(yè)解決購買設(shè)備資金問題的重要途徑。它幫助企業(yè)節(jié)省了一次性現(xiàn)金支出,降低了資產(chǎn)負債比,從而提高了企業(yè)資產(chǎn)的流動性,及抗風(fēng)險能力;同時,通過租賃可以及時增加、更換設(shè)備,提高競爭力。

  瓶頸問題凸出                                              

  而缺少了銀行等金融機構(gòu)的資金保障,上海到南昌物流出租人自身承擔的風(fēng)險就會加大,不利于企業(yè)的發(fā)展壯大。四川楷通有限公司(以下簡稱楷通),是國內(nèi)首家全方位的集成供應(yīng)商及租賃商,公司自2008成立以來,一直專注于的供應(yīng)和租賃,目前公司正面臨這樣的困境。

  與國外租賃業(yè)蓬勃發(fā)展形成鮮明對比的是,我國租賃業(yè)在過去的30年中,歷經(jīng)起伏,混亂無序多,繁榮穩(wěn)健少。直到2007年,我國租賃業(yè)才進入新的發(fā)展階段。這一年,銀監(jiān)會下發(fā)并實施了《金融租賃公司管理辦法》,此舉為商業(yè)銀行開辦金融租賃公司掃清了障礙。但一個突出問題是,占據(jù)一半市場份額的銀監(jiān)會監(jiān)管的金融租賃公司,卻鮮有進入裝備租賃市場的,這給裝備租賃業(yè)的進一步發(fā)展帶來了一定的障礙。

  吳經(jīng)理說,公司的服務(wù)對象主要是業(yè)、中小制造企業(yè),這些客戶在選擇租賃服務(wù)時,主要考慮的是成本因素。而經(jīng)營租賃的租金是使用物件的對價,與出租人取得設(shè)備的資金成本無直接關(guān)系。但是,出租人收取的租金應(yīng)足以計提設(shè)備折舊和支付營業(yè)稅,還必須足以支付出租人購置該設(shè)備資金的利息,還要有合理的利潤。這就造成客戶所需要支付的總費用會增加,這在一定程度上影響了客戶的選擇。http://m.cdn87.com/huadong/000104.htm

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