物流成本居高不下給物流企業帶來壓力
發布于:2011/8/13 來源:http://m.cdn87.com 點擊次數:
上海物流公司本著“安全快捷,重守誠信,適價經營,完善服務”的經營理念,在最大可能降低運輸及管理成本的前提下,為客戶提供優質、高效的服務;得到了廣大客戶的認可和支持。
中國青年報記者赴永城調查后發現,該處田地已于2007年被永城市人民政府以“改良草地”為名征收,但多位村民當時對征地一事并不知情,并一直拒絕領取征地補償款。而7月26日那場沖突的背后,還暗藏著一個巨大的謎:原先該處土地被批復用于建設“物流服務及配送中心”,
上海到蘭州貨運后來悄然變身為商品房開發項目。今年春節后,開發商在該處土地東邊建起了擬開發樓盤的展示咨詢中心。
說起半個月前發生的鋸樹鏟苗事件,63歲的謝善林記憶猶新。這位永城市侯嶺鄉謝酒店村村民正準備去他當勤雜工的飯店上班,卻發現村邊的大路上集聚了很多人,還停放了10多輛鏟車、挖掘機等大型工程車輛。
少頃,這批人向村里的一塊已被征收但村民們仍在耕種的田地走去。謝善林趕緊跟了過去——他在那里原先被分到近1畝半的地,近年來一直栽種小麥和大豆,還種了幾棵樹。
進到地里后,一些人開始鋸樹,大型鏟車也開始平整土地——把地里的大豆苗給鏟除了。
聞訊趕來的村民自發開展了“護樹保苗”行動,有的抱住自己栽種的樹不放,有的拉扯現場的工作 人員,甚至還有人從家里取來抓鉤等農具,試圖阻止鋸樹鏟苗的行動。
但在重型機械和大批人員的集體行動面前,村民們的抵抗顯得有些無力。
“那鏟車光輪子就有近一人高,沒人敢攔。”一位謝姓村民告訴中國青年報記者,“現場來了有200多人,鄉政府的工作人員全部配發了草帽,還有公安、城管以及開發商的人,還有一些應該是社會上來的人,有的身上有紋身。”
一位參加了當天平整土地的鏟車司機向記者回憶道,他之前就被通知去“推地”,酬勞是“干活的給1000元,去了不干活的給500元”。當天早上6點多,他和其他幾名司機就來到現場待命,一共去了12輛大型鏟車、兩輛挖掘機。
“除了政府的人和開發商的人以外,還有七八十名社會人員。”他告訴記者,在他們鏟豆苗的時候,遭到了一些村民的阻攔,但村民很快就被拉開。“一共干了1個多小時。后來每人給了20元錢吃中飯。”他說,“如果不是‘推地’的活,開一天鏟車的工錢一般是五六百元!
中國青年報記者從村民在事發現場拍攝的照片和視頻中看到,多名穿制服的人來到現場,并在該地塊周邊拉起了黃色的“警戒線”,負責維持現場秩序;十多輛推土機負責鏟除地里原先栽種的大豆苗;距離該地塊不遠的路邊甚至停放著一輛救護車,有工作人員和村民在沖突中受傷,便被抬到救護車邊救治。
上海到蘭州貨運
謝善林的老伴在保苗過程中受了傷。據一名在場村民回憶,當時她試圖阻止工作人員鏟苗,但被4個人分別架住兩只手和兩條腿,“抬到30米開外的地方,撂在那里”。
“我老伴當天被打傷后,我就送她去醫院了。醫生讓她住院,第二天才回來!敝x善林說。
收到相關文件材料后,村民們很快將其復印,分發給該處爭議地塊涉及的各戶居民。有細心的村民發現,該處地塊在征收時所批復的規劃,與目前擬建設的項目并不一致——前者是“物流服務及配送中心”,而后者是一個叫做“中陽嘉園”的商品房小區。
對于后者,村民們并不陌生。今年春節后,開發商就在該處地塊東邊建起了“中陽嘉園”樓盤的展示咨詢中心。在永城當地的論壇上,記者也看到了打著“沱河畔100萬平方米灣居觀瀾建筑群”推廣語的中陽嘉園項目推薦帖子。