聯網通關打通物流瓶頸拓展兩端產業鏈
發布于:2011/8/16 來源：http://m.cdn87.com 點擊次數：
上海物流公司長期以來，凌翰物流上海到綏化物流公司在實踐與探索中建立，健全了一套完整的物流管理體系，先進的管理經驗新興的運輸理念，合理的收費優勢為客戶提供了滿意的服務，公司下設市內配送部和外運部，擁有廂式貨車、敞車2.2米4.2米5.2米、8米、9.6米、12米、15米等貨車，由中國人民保險公司做承保更為您解除后顧之憂！
盡管生產受到旋風與洪災影響，最近一個財年澳大利亞礦產品出口增長34%至1470億澳元，農產品出口增長19%至310億澳元。
為推進加工貿易轉變發展方式，今年5月，海關總署與廣東省簽署合作備忘錄，共同建設全國加工貿易轉型升級示范區。
上海到廈門專線備忘錄簽署后，深圳海關以來料加工企業轉型升級為重點，連續推出多項措施，取得一連串豐碩成果。
根據備忘錄要求，要“在促進加工貿易深加工、延長產業鏈上有新的突破”，為此，深圳海關在推動加工貿易產業鏈的延伸上做足了文章。該關通過拓展保稅物流功能，鼓勵和引導企業在海關特殊監管區域設立高端產品研發中心和檢測維修服務中心，開展倉儲、配送、分撥等服務，提高產品附加值，以此促進結構調整和產業升級。在海關幫助下，一大批代工企業完成了華麗轉身，向著高科技品牌企業轉變。
住友電工電子制品有限公司吃到了轉型升級的“頭啖湯”。作為深圳寶安區首家由來料加工廠合并為獨資的企業，自成功轉型后，產品從普通線路板電線升級為高科技新型電子元器件，產業鏈條從一般加工向研發、設計拓展，銷售范圍擴大到諾基亞、夏普、索尼愛立信等高技術公司，今年一季度該公司比去年同期出口總額增長了近4倍。
推動保稅港區設立和保稅區升級
合作備忘錄要求：推動海關特殊監管區域整合發展和管理創新。
上海到廈門專線深圳海關在鹽田保稅港區的設立和福田保稅區升級方面的工作，可謂先行了一步。
深圳海關積極配合深圳市政府申報鹽田綜合保稅區工作，將原深圳鹽田綜合保稅區申報方案調整為深圳鹽田保稅港區申報方案。今年6月，深圳海關開展調查研究，提出支持深圳市將深圳鹽田綜合保稅區申報方案調整為深圳鹽田保稅港區申報方案，目前該工作正在進行中。
同時，對于福田保稅區轉型升級為綜合保稅區，深圳海關也不遺余力地推進。從去年開始，深圳海關結合福田保稅區監管實際和轉型升級的需要，開展了福田保稅區整改工作，整改完善隔離圍網、視頻監控、卡口通道、信息系統、排查清理區內企業等，加強了實際監管，為保稅區轉型升級打下良好基礎。今年5月，深圳市政府正式向廣東省政府上報了保稅區升級方案，對此，深圳海關及時提出了支持福田保稅區轉型升級為綜合保稅區的意見。
根據備忘錄的要求，要通過管理手段的創新實現管理模式的創新，進一步完善加工貿易綜合管理平臺，豐富平臺功能。為此，深圳海關正式提出了建設保稅物流平臺的改革方案，通過建設保稅物流管理平臺，整合利用區域通關、卡口聯網與控制、安全智能鎖等改革成果，構建“保稅貨物聯網通關模式”，在區域場所海關實現一次申報、一次查驗、一次放行；在途中監管實現平臺和卡口的聯網控制；在口岸海關(或區域場所海關)實現自動核對、快速放行。
