貨運公司本著“安全快捷，重守誠信，適價經營，完善服務”的經營理念，在最大可能降低運輸及管理成本的前提下，為客戶提供優質、高效的服務；得到了廣大客戶的認可和支持。 在廈門、福州、泉州等中心城市、交通樞紐和港口，規劃建設一批現代物流園區、綜合性現代物流中心。

     加快保稅區、保稅港區、保稅物流園區建設和整合發展，完善保稅物流監管體系，積極推進兩岸港區發展保稅倉儲、貿易采購、配送中轉等國際物流。引導傳統運輸、倉儲企業向第三方物流企業轉型。加強沿海主要港口、交通樞紐和國際機場等物流節點多式聯運物流設施建設，加快發展公鐵�？章撨\，完善海峽兩岸及跨境物流網絡，加快形成東南沿海大型國際物流通道口。——摘自《海峽西岸經濟區發展規劃》。http://m.cdn87.com/zhongnan/ee00000000.htm   

     4日，又是一個艷陽天。三明公路港信息物流交易中心大廳內涼爽愜意，一些車主和貨主舒適地坐在椅子上關注大屏幕滾動播發的運輸相關信息，已完成交易的客戶有序地辦理相關手續。貨主老劉說：“以前可沒有這么好的交易環境，這個中心有空調，又有水喝，且平臺上設立了交通、稅務、工商、交巡警等部門服務崗，可以為企業即時提供政府信息咨詢，上海到南京貨運辦理簡易手續，也可以調解業主糾紛等。行政部門一站式服務真是高效便捷�！�

     負責公路港運轉的福建三明兄弟公路港有限公司總經理陳登輝告訴記者，車主和貨主可以通過交易平臺，采取磋商、競價和招投標等方式，實現自主安全交易，既可以在中心大廳進行，也可以在其他地方點擊門戶網站查詢或發布運輸相關信息。

     據了解，公路港是由該公司全資投建，三元區城東村提供建設用地，引進專業物流及相關配套企業入港經營，通過運輸龍頭企業與專業化公司聯合、公路港項目與村集體經濟聯合發展模式，一期項目征地、拆遷和建設任務僅用112天，已完成建設面積4萬平方米，擁有物流檔口150間。目前已有136家物流運輸、倉儲、配送、銷售等企業入駐，吸納就業1800多人，預計年納稅1600萬元。

如何貫徹實施海西《規劃》提出的加快發展現代物流業，引導傳統運輸、倉儲企業向第三方物流企業轉型，陳登輝表示，以前三明物流運輸業處于分散、無序經營狀態，運力浪費嚴重，企業難以做強大。  

     今后要充分發揮公路港的信息中介、配載調度、倉儲配送、運輸保障、政府服務、車輛集散等功能平臺，加快實現市區公路運輸從分散到集中、從無序到有序、從低端崇左市上半年商務經濟獲得較快發展。

     據了解，今年上半年，崇左市對外貿易穩定增長，對東盟貿易有新飛躍。全市進出口繼續保持快速增長  的態勢，邊境貿易成交額實現大幅增長。上海到南京貨運全市外貿出口總額排全區第一：上半年全市外貿進出口總額為183899萬美元，同比增長20.1%，占全區進出口總額的18%，全市外貿出口總額占廣西三分之一；邊境小額貿易出口占全區七成，排名全區第一：上半年邊境小額貿易進出口為154359萬美元，其中出口141510萬美元，占全市外貿出口總額的85.63%，占全區邊境小額貿易出口總額196486萬美元的72.02%，邊境小額貿易出口仍是崇左市外貿到高端三大轉變，促進物流資源整合和轉型升級，提高物流組織化、智能化水平和集約化程度。