庫存的信息一定要準確和實時。要做到這一點,主要是要做好兩方面的工作。一是信息化手段要高,要賦予物流管理要以先進的信息化手段;二是物流管理人員要認真負責,及時在網上辦理貨物入庫、出庫,及待入庫貨物等等。

 

　　同時,網上掛單和在途貨物也在庫存物流管理的范疇之內,必須強化對這一環節的管理。它有利于銷售人員對庫存變化有一定的預見性,便于提高銷售運作的效率。

 

　　完善的進銷存管理系統對提高物流管理水平相當重要,上海到長春貨運我們已明顯感覺到財務軟件已無法滿足進一步提高信息化管理水平的需要。在條件成熟時,企業應該考慮上ERP.

　經濟規律就象一只無形的手,左右著市場的發展。如何解讀這只“無形的手”是把握零售物流規模的重要一環。要解讀這只“無形的手”,必須對整個經濟形勢和經濟環境有一個充分的認識和理解,涉及:

 

 

　　IT產品更新換代的規律;  

 

　　消費者消費傾向性,等等。

 

 

　　處罰與激勵機制并重

 

　　當然,無論采取什么手段,尾貨仍然會存在的。對此,駟騎采用的是處罰與激勵機制并重的做法。

 

　　處罰

 

　　駟騎目前實行的考核體制是產品經理負責制。

 

　　每個月結束,公司都要考核每一產品經理所負責的產品為公司創造的利潤情況,籍此給該產品經理及其所領導的部門進行獎勵。

 

　　那么尾貨的絕對額多少就成為影響獎勵發放的制約條件。由于每個公司的具體情況不同,應視具體情況來確定。

 

　　激勵

 

　　價格保護激勵機制

 

　　使自動化倉庫發展得很快。這類倉庫不僅要充分發揮倉庫的使用效能。滿足商品儲存的要求;同時要針對商品的特性，’采用先進設備，確保商品的使用價值;而且還必須做到吞吐快捷，以利加速運輸工具的周轉，促進商品的流通。目前，自動化倉庫主要有自動化冷庫、自動化立體倉庫和機械化筒式糧倉等。

 

　　(二)自動化倉庫的產生和發展過程

 

　　生產力的高度發展是自動化倉庫產生和發展的根本原因。生產力的高度發展，商品的數量和品種在擴大，流轉速度加快。據悉，有人認為當今世界商業經營的商品有150萬種以上。我國在80年代初期，經營的商品亦有別萬元種以上。上海到長春貨運  倉庫除了要完成保管任務外，還需完成商品的分類、集貿、加工、配送等任務，以便加速商品流轉速度。老式倉庫由于建筑和作業特點的限制，不能滿足上述各方面的要求。為了能提高倉庫的管理水平，實現物流管理的合理化，加快進出庫速度。便于先進先出、吐陳儲新，加快商品流通，建設和發展自動化倉庫已成為必然趨勢。

廠商給予駟騎的價格保護,駟騎按照一定的原則,將一部分價保視同業務人員利潤,給予提成。這樣,可以提高銷售人員在產品價格調整前后的積極性,以減少尾貨的產生。

 

　　模擬利潤機制

 

　　在產品調價之后,一周至二周之間,根據庫存情況及出貨情況,由產品經理確定模擬利潤的品種目錄及臺數,報總經理批準,財務部進行備案和考核。模擬利潤激勵機制從表面上看似乎是增加了公司的費用支出,但它卻有效地減少了尾貨的產生,降低了庫存風險,最終提高了公司的盈利水平。